L’Iran annonce officiellement la création d’un nouvel organisme pour gérer le détroit d’Ormuz

Par AlAhed avec sites web

Le Conseil suprême de sécurité nationale, organe de sécurité suprême iranien, a annoncé lundi 18 mai la création d'un nouvel organisme chargé de gérer le détroit d'Ormuz, que Téhéran a de facto fermé et dont le passage est désormais soumis à des droits de navigation.

L'Autorité du détroit du Golfe Persique (PGSA) a indiqué, dans sa première publication sur ce compte, que la page servira à fournir des «mises à jour en temps réel sur les opérations et les derniers développements concernant le détroit d'Ormuz».

Le compte de la marine des Gardiens de la révolution iraniens a également partagé cette publication.

Les missions de ce nouvel organisme restent floues, mais la chaîne de télévision iranienne Press TV avait indiqué plus tôt ce mois-ci qu'il s'agissait d'un «système permettant d'exercer la souveraineté sur le détroit d'Ormuz» et que les navires traversant le détroit recevaient la «réglementation» depuis l'adresse électronique [email protected].

La PGSA a été créée après que l'Iran a pris le contrôle total du détroit en réponse à l'agression américano-«israélienne» contre le pays, qui a débuté fin février.

Après l'arrêt de l'agression, dans le cadre d'un cessez-le-feu mis en vigueur le 8 avril, les autorités iraniennes concernées ont déclaré que le transit par le détroit d’Ormuz continuerait d'être régi par l'Iran, conformément aux nouveaux protocoles annoncés par le Parlement iranien et d'autres autorités compétentes.

Selon un projet de loi présenté au Parlement iranien le mois dernier, des restrictions seront imposées aux navires qui appartiennent aux États-Unis ou à d'autres adversaires, ou leur sont affiliés, tandis que les navires qui appartiennent à l’entité «israélienne» ou lui sont affiliés se verront interdire tout passage par le détroit.

Le projet de loi stipule également que les navires autorisés à traverser le détroit devront se conformer à un système de péage, dont les recettes serviront à indemniser l'Iran pour les dommages subis avant et après l'agression, ainsi qu'à garantir la sécurité du passage et la protection de l'environnement.

Depuis le début de l’agression, l'Iran a répété à maintes reprises que le trafic maritime dans le détroit «ne retrouverait pas son niveau d'avant-guerre» et a annoncé le mois dernier avoir perçu les premiers revenus des péages.