Mort du PDG de Total: une «négligence criminelle» selon les enquêteurs
L'accident d'avion dans lequel a péri Christophe de Margerie, à l'aéroport Vnokouvo de Moscou est dû à une «négligence criminelle» de la direction de l'aéroport, a affirmé mardi 21 octobre le comité d'enquête russe.
«Il ne s'agit pas d'un tragique concours de circonstances, mais d'une négligence criminelle des fonctionnaires» qui ont échoué à coordonner dûment le travail de leurs employés.
Ainsi, le comité d'enquête russe a rendu ses premières conclusions sur l'accident d'avion dans
lequel a péri le patron du géant pétrolier français Total, Christophe de Margerie, à l'aéroport Vnokouvo de Moscou, lundi 20 octobre. «Même s'il y a déjà des premiers suspects, il est évident que, derrière la négligence des exécutants directs, il y a des dirigeants plus haut placés de l'aéroport», souligne le comité, en ajoutant ne pas exclure d'autres interpellations.
Parmi les scénarios possibles retenus par les enquêteurs figurent «une erreur des aiguilleurs du ciel», «les mauvaises conditions météorologiques» et une «erreur de pilotage». Les boîtes noires de l'avion ont déjà été découvertes et remises à des spécialistes appropriés pour être déchiffrées, selon le communiqué.
L'avion a heurté un chasse-neige
C'est au moment du décollage que l'incident s'est produit. Le Falcon 50 du patron de Total a heurté un chasse-neige alors qu'il s'apprêtait à quitter la piste de l'aéroport moscovite pour rejoindre Paris, peu avant minuit (heure locale), indique la porte-parole de l'aéroport Elena Krilova. Une version confirmée par le groupe pétrolier dans un communiqué :
«Le groupe Total confirme avec une grande émotion et une profonde tristesse que son président-directeur général Christophe de Margerie est décédé cette nuit peu après 22h (heure de Paris) dans un accident d'avion, à l'aéroport de Vnoukovo de Moscou, à la suite d'une collision avec un engin de déneigement».
Christophe de Margerie, 63 ans, participait lundi à une réunion sur l'investissement étranger organisée par le gouvernement russe à Gorki, près de Moscou. Reconnaissable à sa moustache, le PDG de la deuxième plus grosse société du CAC 40 était devenu directeur général en 2007, puis PDG en 2010. Marié et père de trois enfants, diplômé de l'Institut universitaire de technologie et de l'Ecole supérieure de commerce de Paris («Sup de co»), Christophe de Margerie était entré en 1974 chez Total, dont il avait par la suite gravi tous les échelons. Le chef de Total faisait partie de farouches opposants aux sanctions pétrolière contre l'Iran. Dans sa stratégie de direction, le pétrole iranien et celui de l'Irak occupaient une place de choix. Il a mis d'ailleurs assez longtemps à se soumettre au régime des sanctions décidées par les Etats Unis contre l'Iran. De Maignerie demandait à ce que les pourparlers Iran/5+1 aboutissent et qu'ils soient surtout gagnant-gagnant. Il a été également un grand ami de la Russie, elle aussi victime des sanctions énergétiques.
Source : sites web
«Il ne s'agit pas d'un tragique concours de circonstances, mais d'une négligence criminelle des fonctionnaires» qui ont échoué à coordonner dûment le travail de leurs employés.
Ainsi, le comité d'enquête russe a rendu ses premières conclusions sur l'accident d'avion dans
lequel a péri le patron du géant pétrolier français Total, Christophe de Margerie, à l'aéroport Vnokouvo de Moscou, lundi 20 octobre. «Même s'il y a déjà des premiers suspects, il est évident que, derrière la négligence des exécutants directs, il y a des dirigeants plus haut placés de l'aéroport», souligne le comité, en ajoutant ne pas exclure d'autres interpellations.Parmi les scénarios possibles retenus par les enquêteurs figurent «une erreur des aiguilleurs du ciel», «les mauvaises conditions météorologiques» et une «erreur de pilotage». Les boîtes noires de l'avion ont déjà été découvertes et remises à des spécialistes appropriés pour être déchiffrées, selon le communiqué.
L'avion a heurté un chasse-neige
C'est au moment du décollage que l'incident s'est produit. Le Falcon 50 du patron de Total a heurté un chasse-neige alors qu'il s'apprêtait à quitter la piste de l'aéroport moscovite pour rejoindre Paris, peu avant minuit (heure locale), indique la porte-parole de l'aéroport Elena Krilova. Une version confirmée par le groupe pétrolier dans un communiqué :
«Le groupe Total confirme avec une grande émotion et une profonde tristesse que son président-directeur général Christophe de Margerie est décédé cette nuit peu après 22h (heure de Paris) dans un accident d'avion, à l'aéroport de Vnoukovo de Moscou, à la suite d'une collision avec un engin de déneigement».
Christophe de Margerie, 63 ans, participait lundi à une réunion sur l'investissement étranger organisée par le gouvernement russe à Gorki, près de Moscou. Reconnaissable à sa moustache, le PDG de la deuxième plus grosse société du CAC 40 était devenu directeur général en 2007, puis PDG en 2010. Marié et père de trois enfants, diplômé de l'Institut universitaire de technologie et de l'Ecole supérieure de commerce de Paris («Sup de co»), Christophe de Margerie était entré en 1974 chez Total, dont il avait par la suite gravi tous les échelons. Le chef de Total faisait partie de farouches opposants aux sanctions pétrolière contre l'Iran. Dans sa stratégie de direction, le pétrole iranien et celui de l'Irak occupaient une place de choix. Il a mis d'ailleurs assez longtemps à se soumettre au régime des sanctions décidées par les Etats Unis contre l'Iran. De Maignerie demandait à ce que les pourparlers Iran/5+1 aboutissent et qu'ils soient surtout gagnant-gagnant. Il a été également un grand ami de la Russie, elle aussi victime des sanctions énergétiques.
Source : sites web
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